Códigos QR

Código QR. #1

• ¿Qué son los mecanismos?: Son elementos destinados a transmitir y/o transformar fuerzas y/o movimientos desde un elemento motriz (motor), a un elemento conducido (receptor), con la misión de permitir al ser humano realizar determinados trabajos con mayor comodidad y menor esfuerzo. 

MOVIMIENTO/FUERZA ------>(Lo transforma)Mecanismos----->MOVIMIENTO/FUERZA                                                                                                                           Salida diferente. 
Código QR. #2

• Tipos de mecanismos: 

GRUPO 1. Mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada. 

1. Balancín. 

1. Polea simple. 

1. Polea móvil o compuesta. 

1. Polipasto.

1. Manivela-Torno. 

GRUPO 2. Mecanismos que se utilizan para modificar la velocidad. 

1. Tornillo sin fin-Rueda dentada. 

1. Ruedas de fricción. 

1. Sistema de poleas. 

1. Engranajes (ruedas dentadas)

1. Sistema de engranajes con cadena. 

GRUPO 3. Mecanismos que se utilizan para modificar el movimiento. 

1. Tornillo-Tuerca. 

1. Piñón-Cremallera

1. Biela-Manivela 

1. Cigoñal-Biela.    

1. Excéntrica 

1. Leva

1. Trinquete. 

GRUPO 4. Otros mecanismos. 

1. Los frenos se utilizan para regular el movimiento. Tenemos 3 tipos: de disco, de cinta y de tambor. 

1. Mecanismos para acoplar o desacoplar ejes: embargue de fricción, embargue de dientes, juntas olaham y juntas cordam. 

1. Mecanismos que acumulan energía: los muelles y los amortiguadores.

1. Mecanismos que se usan de soporte: cojines y rodamiento. 

Código QR. #3
Existen 3 grupos principales de mecanismos:

1. MECANISMOS DE TRANSMISIÓN: Se utilizan para modificar la fuerza de entrada por otro diferente de salida. Transmiten fuerzas de un sitio a otro. 

1. MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN: Son aquellos en los que el elemento motriz y el conducido tienen distinto tipo movimiento. Transforman la velocidad de entrada en otra diferente de salida o transforman el movimiento de entrada en otro diferente de salida. Por ejemplo un tornillo-tuerca, el tornillo gira y la tuerca se desplaza lineal es el sistema de poleas donde la velocidad de entrada se transforma en otra de salida. 

1. OTROS MECANISMOS: Aquí se agrupan todos los demás. Tenemos mecanismos para regular el movimiento, por ejemplo los frenos, para acoplar o desacoplar ejes, por ejemplo los embargues y mecanismos que acumulan energía, por ejemplo los muelles. 

Código QR. #4    
Las poleas: Mecanismos de transmisión, que pertenece al grupo 1, mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada. Las poleas se utilizan para subir o bajar cargas pesadas con menos esfuerzo . Puede ser simple o fija y polea móvil o compuesta:      

• Polea simple o fija: Es una rueda que tiene una ranura o acanaladura en su periferia, que gira al rededor de un eje que pasa por su centro. Su fórmula es: Fuerza=resistencia. 

Donde resistencia es el peso que queremos subir con la polea y fuerza es el esfuerzo que tenemos que hacer para subir el peso. 

• Polea móvil o compuesta: Es un conjunto de dos poleas, una de las cuales es fija, mientras que la otra es móvil. La polea móvil dispone de un sistema armadura-gancho que le permite arrastrar la carga consigo al tirar de la cuerda. 

   

Código QR. #5 

Polipasto: Mecanismo de transmisión, que pertenece al grupo 1, mecanismos que se utilizan para modificar la fuerza de entrada. Este mecanismo está formado por grupos de poleas fijas y móviles. Cuando tenemos más de una polea móvil le llamamos polipasto. Por cada polea móvil siempre hay una fija, número de poleas móviles = número de poleas fijas. 

Código QR. #6

Manivela-Torno

Mecanismos de transmisión, que pertenece al grupo 1, mecanismo que se utilizan para modificar la fuerza de entrada. Se trata de una barra acodada unida a un eje en el que se encuentre el torno que es un tambor al rededor del cual se enrolla una cuerda o cable para levantar un peso.